Шахталарда механик җимерелү детальләре өчен лазер белән каплауны яңадан җитештерү технологиясен куллану анализы
Тау машиналары инженериясе өлкәсендә экстремаль эш шартлары җиһазларның тотрыклы эшләвенә комачаулый торган төп проблема булып кала. Җир асты тау эшләре мохите чикләнгән һәм тар, югары концентрацияле тузан җиһазлар өслекләрен өзлексез җимерә. Күмер катламын чыгару вакытында, кисү тешләре һәм таш күмер ташлары арасындагы еш бәрелүләр, скрепер конвейерлары һәм материаллар арасындагы көчле ышкылу белән бергә, компонентларның тузуын тизләтә. Шул ук вакытта, шахта суындагы югары минеральләшү һәм дымлы мохит көчле электрохимик коррозиягә китерә. Бу күмер кисү тешләре, тулысынча механикалаштырылган тау системаларының гидравлик таяныч колонналары һәм скрепер конвейер өлешләре кебек мөһим компонентларда артык тузу, коррозия китереп чыгарган тишекләр һәм өслек тырналулары кебек киң таралган җимерелү проблемаларына китерә. Бу компонентларның вакытыннан алда җимерелүе җиһазларның эшләмәү вакытын гына арттырмый, ә шулай ук тау эшләре вакытында хезмәт күрсәтү чыгымнарын һәм куркынычсызлык куркынычларын сизелерлек арттыра.
Бу мөһим проблеманы хәл итү өчен, югары куәтле лазер өслеге каплау технологиясен махсуслаштырылган үз-үзен эри торган тузуга чыдам эретмә порошоклары белән интеграцияләү ватык тау техникасы компонентлары өчен яңадан җитештерү чишелешләрендә революция ясады. Югары энергия тыгызлыгындагы лазер нурларын җылылык чыганаклары буларак кулланып, бу инновацион алым эретмә порошокларын максатлы ремонт өслекләренә төгәл урнаштыра. Лазер нурланышы астында эретмә кисәкчәләре субстрат белән эри һәм тиз катып, металлургик яктан бәйләнгән ныгытылган каплау барлыкка китерә. Бу кушылу процессы электрокаплау һәм сиптергеч каплаулар кебек гадәти физик кушылмалардан принципиаль рәвештә аерылып тора, каплауның аерылу куркынычын бетерә, шул ук вакытта компонентларның эшләвен яхшырту өчен структураль нигезләр булдыра.
Махсус тузуга чыдам үз-үзен эри торган эретмә порошокларының формула дизайны техник үзәкләрнең берсе булып тора. Гадәттә никель нигезендәге, тимер нигезендәге яки кобальт нигезендәге эретмәләрне матрицалар буларак кулланып, бу порошоклар WC, Cr₃C₂ һәм TiC кебек ультра каты кисәкчәләрне тигез тарата. Cr, Mo һәм Si кебек элементлар өстәп, эретмәләрнең ныклыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы оптимальләштерелә. Каты кисәкчәләр каплауларның катылыгын HRC55-65 кадәр арттыра ала, күмер-таш бәрелүләренә һәм материал ышкылуына нәтиҗәле каршы тора. Шул ук вакытта, каты матрица бәрелү йөкләмәләрен йомшарта, каплаудагы ватык сынуларны булдырмый һәм "каты, ләкин ватык булмаган" эшчәнлек балансына ирешә.
Аерым детальләрне яңадан җитештерү кушымталарында бу технология гаҗәеп үзенчәлеклелек һәм нәтиҗәлелек күрсәтә. Күмер казу машиналары һәм туннель бораулау машиналары өчен кисү тешләре өчен конуссыман оч өслеге турыдан-туры күмер-тау токымнары белән бәйләнештә булган мөһим өлкә булып хезмәт итә. Лазер белән каплау технологиясе конус өслегендә 3-5 мм калынлыктагы ныгытылган каплауны төгәл булдыра ала. Каплаудагы каты кисәкчәләр күмер-тау токымнарын кисү тузуына каршы тору өчен "броня" кебек эшли, ә каты матрица бәрелү энергиясен үзенә сеңдерә, катлаулы геологик шартларда яңа детальләр белән чагыштырганда хезмәт итү вакытын 2-3 тапкыр озайта. Скрепер конвейерлары өчен, үзәк чокырлар һәм күчеш чокырлары кебек тузуга бирешүчән компонентлар өчен, лазер белән капланган тузуга чыдам каплаулар материал ташу вакытында абразив тузуны сизелерлек киметә. Башта һәр 3-6 ай саен алыштыруны таләп иткән үзәк чокырлар хәзер яңадан җитештерүдән соң 12-24 ай хезмәт итә. Дымлы һәм тузанлы мохиттә чыдам тулы механикалаштырылган тау гидравлик терәкләрендәге дат басмас корыч колонналар өчен, тырналулардан коррозиягә бирешүчән традицион хром белән капланган катламнарны алыштырырга мөмкин. Лазер белән капланган коррозиягә чыдам һәм тузуга чыдам композит капламалар коррозияле мохитне генә изоляцияләми, ә колонна киңәю/кыскарту вакытында ышкылу зыянына да чыдам, хезмәт күрсәтү циклларын дүрт тапкырдан артыкка озайта. Тешле трансмиссия системаларындагы ватык шестернялар һәм подшипник корпусы компонентлары өчен лазер белән каплау технологиясе капламалар аша үлчәм төгәллеген торгыза, шул ук вакытта материал үзенчәлекләрен оптимальләштереп, арыганлыкка чыдамлыкны арттыра, трансмиссиянең тотрыклы эшләвен тәэмин итә. Эшләтеп җибәрү өчен көйләгез.
Традицион детальләрне алыштыру ысуллары белән чагыштырганда, лазер өслеген каплау технологиясе мөһим компонентларның хезмәт итү вакытын 2-4 тапкырга озайтып кына калмый, ә шулай ук эштән чыккан детальләрне нәтиҗәле эшкәртү мөмкинлеген бирә, тау эшләренең яңа компонентларга ихтыяҗын сизелерлек киметә. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, бу технология җиһазларның хезмәт күрсәтү өчен туктап тору вакытын 60% тан артыкка киметә һәм еллык хезмәт күрсәтү чыгымнарын 30%-50% ка киметә. Җитештерүнең өзлексезлеген саклап калып, ул тау эшләренең икътисади нәтиҗәлелеген дә, экологик тотрыклылыгын да сизелерлек арттыра. Бу "ремонтлау урынына алыштыру, эшчәнлекне яхшырту" моделе тау җиһазларының яшел һәм нәтиҗәле эшләвен алга этәрү өчен төп технологик хәрәкәтләндергеч көчкә әйләнә.